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正反轉傳感器

型號︰

SPH3A0

品牌︰

soway

原產地︰

中國

單價︰

-

最少訂量︰

1 件

產品描述

概述:

 SPH3A0系列正反轉轉速傳感器是通過霍爾原理檢測的。只需在軸、輪上固定兩片磁極相互間隔的磁鐵(兩磁鐵對稱分布,且必須是一個磁鐵N極朝著傳感器,另一磁鐵S極朝著傳感器安裝),將傳感器探頭檢測面的箭頭面對著磁鐵轉動的弧線固定好;當輪或軸轉動時,帶著磁鐵掃過傳感器探頭,藍色線輸出正反轉信號,白色線輸出轉速信號

技術參數:

a)  供電電壓:直流DC 5V~ 24V;

b)  輸出方式:集電極開路輸出;

c)  探測器檢測距離:推薦間距 5~10mm;

d)  工作環境:溫度-20℃~+80℃;濕度≦90%;

e)  信號狀態:

   藍色線輸出代表方向,初始狀態與正轉時輸出低電平,綠燈亮,正轉方向與箭頭方向一致;反轉時為高電平,紅燈亮,反轉方向與箭頭方向相反.

白色線輸出代表轉速,為方波信號

f)  防護等級:IP65

g)  防振動能力:正常使用情況下5G;

接線方式:

引線說明

電纜線顏色定義

電源正極

紅色

正反轉信號輸出

藍色

電源負極

黑色

轉速信號輸出

白色

                         

配件說明:

正反轉傳感器

安裝支架

1套

釹鐵硼強磁鐵

2

產品型號:

SPH3A0-10B-V-MEP10

 

注意事項:

1)   當轉盤停止時,傳感器輸出保持原來狀態.即正轉時,停止維持低電平;反轉維持高電平。

2)   供電電壓不得超出范圍,否則會導致核心部件損壞。

3)   傳感器探頭與磁鐵推薦安裝距離 5~10mm。

4)   停轉檢測時間為 1分鐘,若實際轉速過慢,導致正常兩次信號之間間隔超過 1分鐘,可通過增加磁鐵數量來解決,磁鐵數量為偶數,磁極N/S間隔放置。

5)   布線要注意盡量避開車輛的可動部位及發熱嚴重部位,捆扎要做到牢靠。

6)   先連接信號線,后連接電源線。接線要嚴格按照說明要求連接。  



產品圖片

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傳感器專業設計與制造生產商ISO9001:2008 認證公司

 

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